Jährliche THG-Prämie holen und Zukunft sichern!

Wir erklären Ihnen Ihre Möglichkeiten von Elektromobilität zu profitieren

Elektromobilität eröffnet uns eine Vielzahl von Möglichkeiten, um von den Vorteilen dieser innovativen Technologie zu profitieren. Eine dieser Möglichkeiten ist die THG-Prämie, die uns dabei unterstützt, den Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu erleichtern und gleichzeitig einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.

Was ist die THG-Quote? 
 

Die so genannte Treibhausgasminderungsquote ist ein marktbasiertes Klimaschutzinstrument, das die Funktion hat, mehr erneuerbare Energien in den Verkehrssektor zu etablieren. Mineralölunternehmen sind daher dazu verpflichtet CO2-Emissionen auszugleichen und Elektromobilität mitzufinanzieren. Seit 2022 ist es nun auch für private und gewerbliche Elektro-Auto-Halter/innen möglich die eingesparten CO2-Emissionen ihres Fahrzeuges zu verkaufen.

Wieso die THG-Quote? 
 

Unternehmen und Organisationen, die eine bestimmte Menge an Treibhausgasen ausstoßen, müssen dafür Emissionszertifikate erwerben. Diese Zertifikate entsprechen einem bestimmten Emissionsvolumen und können auf dem Markt gehandelt werden. Das bedeutet, dass Unternehmen oder Privatpersonen, die ihre Emissionen effizient reduzieren können, überschüssige Zertifikate verkaufen können, während Unternehmen mit höheren Emissionen zusätzliche Zertifikate kaufen müssen, um ihre Verpflichtungen zu erfüllen.

Wer kann von der THG-Quote profitieren und wie mache ich das?
 

Die eingesparten CO2-Emissionen aller Besitzer/innen von elektrischen Fahrzeugen können verkauft werden. Dies gilt sowohl für private als auch für geschäftliche Autos.
Privatkunden benötigen eine Farbkopie des Fahrzeugscheins und müssen sich hier registrieren. Gewerbliche Kunden benötigen eine ausgefüllte Abtretungserklärung und Farbkopien der Fahrzeugscheine. Unseren Gewerblichen Kunden bieten wir einen Abwicklungs-Service an – wir beraten Sie gerne!

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** Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.volkswagen.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.

** Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.volkswagen.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.